對于(yú)一(yī / yì ／yí)個(gè)普通白領來(lái)說(shuō)，買車不(bù)是(shì)什麽難事，難的(de)地(dì / de)方在(zài)于(yú)買車後的(de)一(yī / yì ／yí)系列後續花費較爲(wéi / wèi)麻煩。保養，加油，維修，停車等等一(yī / yì ／yí)系列開銷加起來(lái)也(yě)是(shì)不(bù)匪的(de)一(yī / yì ／yí)筆了(le／liǎo)。掙錢不(bù)易，花錢咱也(yě)别太大(dà)手大(dà)腳，下面就(jiù)和(hé / huò)大(dà)家一(yī / yì ／yí)起探讨一(yī / yì ／yí)下省錢的(de)技巧。

切勿盲目追求高标号

加油對車而(ér)言就(jiù)像人(rén)要(yào / yāo)吃飯一(yī / yì ／yí)樣簡單。營養均衡比天天大(dà)魚大(dà)肉好得多。目前，市場上(shàng)有多種不(bù)同标号的(de)汽油，汽油的(de)使用是(shì)否符合标準對于(yú)汽車的(de)保養有着密切的(de)關系。因此專家建議車主：不(bù)必過于(yú)追求高标号汽油。

汽油的(de)使用是(shì)否符合标準對于(yú)汽車的(de)保養有着密切的(de)關系。高檔轎車長期使用低标号汽油，會造成發動機内部零件損壞等問題，嚴重縮短發動機的(de)正常壽命。

一(yī / yì ／yí)些供應商利用車主的(de)愛車心理，吆喝“好馬配好鞍、好車配好油”，宣傳“出(chū)于(yú)對汽車長期養護的(de)考慮，應該用高标号汽油”。據統計，有65%的(de)汽車使用高标号汽油。

特别提示：汽油标号與汽油是(shì)否清潔和(hé / huò)是(shì)否省油沒有必然的(de)聯系，并不(bù)是(shì)汽油标号越高越好，即使是(shì)高檔車也(yě)不(bù)等于(yú)該加高标号汽油。專家表示，加什麽油要(yào / yāo)遵循說(shuō)明書上(shàng)的(de)用油标準，使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相适應，不(bù)能用價格衡量(壓縮比這(zhè)個(gè)指标一(yī / yì ／yí)般可以(yǐ)在(zài)汽車說(shuō)明書中查到(dào)，汽車生産廠家也(yě)會在(zài)油箱蓋内側标注推薦使用的(de)燃油标号)。

養成良好駕駛習慣能省油

在(zài)行駛過程中掌握技巧也(yě)是(shì)降低油耗簡單而(ér)有效的(de)辦法，不(bù)少車主都在(zài)爲(wéi / wèi)省油苦練車技。“掌握車子(zǐ)的(de)特點和(hé / huò)駕駛要(yào / yāo)領，可以(yǐ)減少車輛損耗和(hé / huò)油耗。”有8年駕齡的(de)車主劉先生表示，如果你現在(zài)掌握的(de)技巧還不(bù)夠豐富，那麽就(jiù)請看專家們列的(de)一(yī / yì ／yí)些駕駛小細節吧。

柔和(hé / huò)起步

突然加速比慢加速會多消耗幾倍的(de)汽油，避免急加速急減速。

均速行駛

一(yī / yì ／yí)般轎車的(de)經濟時(shí)速爲(wéi / wèi)60~90公裏/小時(shí)。當汽車被挂在(zài)最高擋位時(shí)，運行在(zài)經濟時(shí)速下最省油，車速過高或過低對節油都不(bù)利。

減少使用制動

制動實質上(shàng)是(shì)一(yī / yì ／yí)種能量轉化的(de)過程，意味着能量的(de)消耗。在(zài)通過交叉路口、下坡、彎道(dào)時(shí)，都應提前擡起油門，挂入低速擋，使汽車自然減速，既節省了(le／liǎo)用油，又确保了(le／liǎo)行車安全。

特别提示：盡量避開高峰出(chū)行，也(yě)是(shì)節省油費的(de)好辦法。不(bù)少車友表示，通暢時(shí)開車隻需半小時(shí)，高峰期卻可能要(yào / yāo)開上(shàng)一(yī / yì ／yí)個(gè)多小時(shí)，多出(chū)來(lái)的(de)時(shí)間車子(zǐ)也(yě)在(zài)燒油。

潤滑油不(bù)一(yī / yì ／yí)定要(yào / yāo)買進口的(de)潤滑油是(shì)有車一(yī / yì ／yí)族的(de)另一(yī / yì ／yí)大(dà)開銷。誇張一(yī / yì ／yí)點說(shuō)，潤滑油就(jiù)像人(rén)體的(de)血液。人(rén)體一(yī / yì ／yí)刻也(yě)離不(bù)開血液，同樣發動機一(yī / yì ／yí)刻也(yě)離不(bù)開潤滑油。汽車基本上(shàng)是(shì)每行駛5000-7500公裏就(jiù)需要(yào / yāo)更換潤滑油了(le／liǎo)。

作爲(wéi / wèi)汽車最重要(yào / yāo)的(de)保護品之(zhī)一(yī / yì ／yí)，選用品質優良的(de)潤滑油可有效地(dì / de)保護發動機，減少磨損，使車輛具有更好的(de)使用經濟性。

對汽車使用的(de)潤滑油，專家建議：隻買對的(de)不(bù)買貴的(de)。

很多車主在(zài)挑選潤滑油時(shí)都認爲(wéi / wèi)，潤滑油級别(标号)越高越好，越是(shì)名牌越好，越貴越好。其實這(zhè)樣大(dà)可不(bù)必。進口油的(de)價格比國(guó)産名牌要(yào / yāo)貴30%到(dào)40%，比起一(yī / yì ／yí)般國(guó)産油更是(shì)要(yào / yāo)貴一(yī / yì ／yí)倍還多，所以(yǐ)一(yī / yì ／yí)味花高價追求名牌沒有必要(yào / yāo)。

特别提示：選擇潤滑油應根據發動機的(de)要(yào / yāo)求進行選擇，既沒必要(yào / yāo)在(zài)要(yào / yāo)求較低的(de)發動機上(shàng)使用過高級别的(de)潤滑油，也(yě)不(bù)能将較低級的(de)潤滑油使用在(zài)要(yào / yāo)求較高的(de)發動機上(shàng)，要(yào / yāo)根據車的(de)技術要(yào / yāo)求和(hé / huò)使用條件“量力而(ér)行”。比如發動機機油，對于(yú)國(guó)産轎車，一(yī / yì ／yí)些國(guó)産SJ級機油完全能夠滿足要(yào / yāo)求，沒有必要(yào / yāo)買進口的(de)。

機油不(bù)是(shì)越滿越好

一(yī / yì ／yí)些車主想更好地(dì / de)“體諒”愛車，于(yú)是(shì)把機油加得滿滿的(de)。他(tā)們認爲(wéi / wèi)機油加得越多對發動機的(de)潤滑作用就(jiù)越好，而(ér)且還可以(yǐ)減少補機油的(de)頻率，省事省錢。

對這(zhè)種行爲(wéi / wèi)，專家表示：如果機油太多，不(bù)僅增加發動機内部功率損失，還會增加燃油消耗。因此增加的(de)濺到(dào)缸壁上(shàng)的(de)機油，容易産生燒機油，導緻發動機潤滑不(bù)良。機油量應控制在(zài)合适範圍，在(zài)機油标尺的(de)上(shàng)、下刻線之(zhī)間。